汽车自适应巡航所使用的毫米波雷达是一种介于1-10mm波长的传感器,广泛应用于自动驾驶汽车中。
毫米波雷达的工作原理是利用高频电路产生特定调制频率的电磁波,通过天线发送和接收从目标发射回来的电磁波,从而计算目标的各个参数。
毫米波雷达的工作原理是利用高频电路产生特定调制频率的电磁波,并通过天线发送和接收从目标发射回来的电磁波,进而计算目标的各个参数。
毫米波雷达具有同时对多个目标进行测距、测速和方位测量的能力。
毫米波雷达的测距精度可达0.1m,测速是通过多普勒效应实现的,而方位测量则利用天线的阵列方式实现。
雷达网络由四个等距离分布在安全杠上的近距离毫米波雷达传感器构成,每个雷达传感器采用FMCW体制。这种近距离、大覆盖面的雷达传感器网络可以在车速不高、路面状况比较复杂的情况下,监控汽车前向较大范围内的目标。
保时捷汽车配备了自适应巡航控制系统,为车主们提供了前所未有的驾驶便捷性。启动该系统非常简单,只需在定速巡航控制区域找到对应按钮并按下,ACC便会立刻进入工作状态。通过按钮调节,你可以轻松设定与前方车辆的跟随距离,从而既保障行车安全,又兼顾乘
想要实现轻松驾驶吗?不妨利用汽车的自适应巡航功能。这项功能不仅可以帮助驾驶员减轻负担,还能提高行驶的安全性和舒适度。使用自适应巡航功能其实非常简单。 首先,我们需要通过方向盘左侧的多功能按键进入自适应巡航的设置界面。在设置界面中,我们可以找
在现代汽车技术的不断进步中,自适应巡航系统已成为许多车型的重要配置。这一系统不仅为驾驶者提供了更加轻松的驾驶体验,还在一定程度上提高了行车的安全性。首先,让我们了解一下如何正确使用汽车自适应巡航系统。 在启动车辆后,通常可以在车辆的控制面板