大众ID.3 R即将推出,这是一款高性能公路车,将使用从ID中获得的经验,使用专属动力电池,这也是大众R赛车项目的优势:
大众R部门负责人乔斯特·卡皮托在奥地利举行的GP冰上赛中透露,动力电池的设计不仅仅是电池本身的问题,还涉及到电池的功率输出和温度控制管理等复杂问题。
而且,纯电动普通家用车和纯电动高性能公路车最大的区别将是动力电池管理系统和冷却系统。
ID.3 R将使用21英寸的轮圈,这是ID.3底盘所能够使用的最大的轮圈尺寸;而在动力方面,新车将增加一个驱动电机,使其驱动系统成为四驱系统,这也是大众R系列车型中最常见的驱动类型。
但是,大众并未公布任何动力参数信息。据悉,该车或将于2023年正式推出。
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