正时皮带更换方法

正时皮带的更换步骤如下：1. 将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉。接着，需要将正时链条外壳拆掉。接下来，需要转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，然后将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。接着，需要转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。

接下来，需要拆下旧链条，装上新链条。需要注意的是，曲轴皮带轮上面有一个圆孔，需要对正链条外壳上面的凹槽里。此外，曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，否则会报故障码。曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程气门的开启与关闭点火的顺序，在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时皮带于60年代首次出现，当时用于大多数4缸车，并越来越多应用于V6发动机上。

总之，正时皮带是发动机运转的关键部件，因此，定期更换正时皮带是非常重要的。如果发现正时皮带出现损坏或者老化，必须及时更换，否则会导致发动机无法正常运转，甚至会造成严重事故。建议按照厂家规定的保养周期进行更换，以确保发动机的正常运转。