宝骏RC-5是一款外观设计十分激进的车型,颠覆了传统家用车的设计风格。
中网采用“U”型设计,开口非常大,直接将LED日间行车灯包围,同时采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧灯组,使前脸更加立体。
车身侧面设计较为平整,底部侧裙区域采用“倒梯形”凹陷处理,并用镀铬饰条加以修饰,这样的设计手法吸引了不少消费者。
车尾设计并不浮夸,但也十分独特,一条黑色长条贯穿尾部,衔接两侧尾灯组,同时宝骏的字母尾标也镶嵌在上方,有几分沃尔沃汽车的味道,整体设计感较为突出,迎合当下年轻消费者的审美观。
乘坐在车内,给我的第一感觉是敞亮,别看车顶高度不高,但一点都不觉得压抑,前排头部空间有一拳一指左右的距离,腿部也有很大的活动空间。后排空间更为出色,膝盖与前排座椅的距离有两拳有余。
由于是掀背式设计,后备箱容积大大提升,一点都不亚于SUV车型。座椅支持纯平放倒,家里有小孩的朋友带着孩子躺在车内看着夜空中的星星也是一件超级幸福的事。当然除了这些,还有其他优点,就不一一赘述了。
然而,新宝骏RC-5也有一些缺点。家用车来说,1.5L自然吸气发动机搭载在新宝骏RC-5这个大尺寸的车型上还是不太适合,有点“小马拉大车”的感觉,在市区路段驾驶还能接受,基本代步,跑跑国道,并不能感受到它动力的差异。在车内满载的情况下,又有上坡和开空调,基本上可以明显感受它动力的欠缺。
新车的气味明显,主要气味来源于中控台和门板周围的硬质塑料,还有就是座椅。之前看过宝骏510,同样味道有一点刺鼻感。不过这也是因人而异。
新宝骏RC-5采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架组合,在面对细小颠簸路段时,车辆能从容驶过,并且底盘能将这些细小的抖动吸收。但对于复杂的坑洼路面,新宝骏RC-5会显得“束手无策”,整体舒适性不算很好。
总的来说,新宝骏RC-5表现还算不错。如果你倾向于性价比的话,可以考虑新宝骏RC-5这款车型。如果仅仅是追求舒适性和驾驶性能的话,可以去实际驾驶一下这款车型,或许会和我的感受有所不同。
在当前的汽车市场中,紧凑型车和中型车因其适合家用而备受追捧。为了更好地满足消费者的需求,我们今天将重点介绍宝骏RC-5 2020款 1.5L MT智耀精英型,这款车型具有一定的市场竞争力。 宝骏RC-5不仅配备了主/副驾安全气囊,还装备了胎
现在的人对生活品质的要求不断提高,这同样体现在出行方式上,公共交通的拥挤让人头疼,越来越多的人选择驾车出行。如果你最近正在考虑购买一辆汽车,那么新帝豪和宝骏RC-5可以作为你的选择。这两款车分别代表了不同的动力和配置,接下来我们就一起来看看
新宝骏RC-5作为一款紧凑型轿车,拥有不少亮点,同时也存在一些缺点。下面我们就来看看它的优缺点。 优点 首先,RC-5的外观设计非常吸引人。它的溜背式设计不仅提升了整车的运动感,还增加了后备箱的开口尺寸,既实用又美观。分体式大灯和10.25