根据资料显示,途乐后备厢尺寸为长3650mm,宽1740mm,高1720mm,给人第一眼的印象是大。将近两米高的车身,五米出头的车长,空间绝对的棒,而且注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面。
外观方面,新款途乐的轮廓造型并没有改变,依旧延续老款车型的整体风格,仅在细节处做了些许的改动,比如中网内新增了三条镀铬横幅以及全新样式的轮毂造型;高低配的不同也仅仅是在灯组结构上的差异,即便是最低配车型也能照顾到面子上的需求。
内饰采用了对称式布局,中控台以及车门板均使用了软质或真皮材料进行包裹。中控虽缺少高配车型中利用实木装饰板所营造出的豪华感,但也并不会感到廉价。内饰的做工挑不出毛病,符合该级别应有的水平。至于配置方面,这款全系当中的最低配车型就已配备胎压监测、定速巡航、前/后雷达、一键启动、自动空调、后排独立空调等等,不会给人很寒酸的感觉。
作为一台大型SUV,空间上的表现自然不必多说,途乐采用的是2+3+2的座椅布局,即使坐下7个成年人,也不会觉得挤。车厢内座椅设计的柔软且宽大,秉承了日产品牌一贯的舒适性。后面的两排座椅都支持4/6比例放倒,并且在放倒后可以形成一个两米多长的纯平空间,即便是搬运大件家具都不是问题。

总体来说,途乐在后备箱尺寸和车内空间方面表现优秀,为消费者提供了足够的空间和舒适性,是一个不错的选择。
试驾全新第六代日产途乐5.6L,让我们来探索这款豪华全尺寸SUV带来的独特体验。与其他豪华全尺寸SUV一样,日产途乐采用了“硬碰硬”的解决问题方式,车身长度超过5米,宽度接近2米,以确保充足的车内空间和强大的越野能力。 途乐搭载了一台5.6
在2018款途乐 5.6L 型的参数配置中,外后视镜功能十分丰富。其中,电动调节功能可以方便驾驶员根据个人需求调整后视镜的角度,而电动折叠功能则可以在停车或通过狭窄空间时自动折叠后视镜,减少刮擦的风险。此外,该款车还配备了后视镜记忆功能,可
途乐采用的是由JATCO生产的7速手自一体AT变速箱。这款变速箱不仅技术成熟,而且性能卓越,确保了车辆在不同驾驶场景下都能实现动力的平稳输出,带来顺畅的驾驶体验。 在日常城市道路行驶中,变速箱可以精准地选择合适的挡位,实现轻柔且顺滑的换挡过