奔驰双离合变速箱如何

奔驰7G-DCT双离合变速箱是奔驰自主研发的一种高性能变速箱，它采用了来自德国斯图加特地区工厂制造的湿式离合器，最高可承受350Nm的扭矩传递。

这款变速箱只有86kg，对于车身轻量化的贡献不少。

奔驰7G-DCT双离合变速箱主要搭载在奔驰的入门级车型，如奔驰A级、奔驰B级和奔驰GLA等，而高端车型则全部使用了9速手自一体变速箱。

DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，中文直译为双离合变速器。双离合变速器的原理是将两套手动变速器组成的，一般相连的档位会被错开布置在两套齿轮上，两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开。最厉害的地方在于，它可以预先把下一个要换的档位先结合好，等到需要换到这个档位的时候，只需要分离原先结合着的离合器，同时结合上另外一个离合器就可以完成换挡。

奔驰双离合变速箱的优秀性能得益于其采用湿式离合器，这种离合器具有更高的扭矩传递能力。相比之下，干式离合器的传递能力较低，容易产生磨损和热量，而湿式离合器则可以更好地解决这些问题。

总的来说，奔驰双离合变速箱是一种高效、先进的变速器，它不仅具有优秀的性能，还可以为车辆提供更好的燃油经济性和驾驶体验。