CMA平台是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的新架构,专为新时代高端合资品牌领克汽车而设计。
该架构模块化,可以覆盖从A0-B级车、三厢或者两厢、甚至轿车或者SUV的开发。这意味着,通过简单组合这些模块化的部件,就能创造出高质量的车型。
模块化也是CMA平台的一大特点,它将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆组成部分进行部件化开发。这种开发方式能够确保这些部件保持高水平、高兼容性,从而为车辆提供更强的安全防护能力。
在安全性方面,CMA平台的车辆采用了更严苛的安全标准。例如,车顶抗压强度可达车身重量的4.5倍以上,远超中国标准的3倍自身重量和美国标准的4倍自身重量。此外,领克品牌的车辆还采用了360°全方位超强安全车身,符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。
吉利博越车系一直以来都是吉利汽车的明星产品。而在去年10月,吉利推出了基于CMA架构打造的全新一代博越L,凭借其优秀的产品实力,新车备受消费者喜爱。 到了3月23日,博越家族迎来了新成员——博越COOL。从申报信息来看,这款新车的定位略低于
在汽车技术领域,CMA并非一款车型,而是由实力派汽车制造商沃尔沃与吉利共同打造的模块化架构。它代表着一个高度集成的创新平台,旨在推动汽车设计与研发的革新。CMA电气化模块化架构,是领克品牌迈向智能化时代的关键驱动力,它为各类车型提供了共享的
揭秘CMA:模块化架构的力量 CMA,并非指单一的车型,而是由汽车界两大巨头——沃尔沃和吉利携手打造的创新之作。它是一项高度集成的模块化架构,旨在为汽车设计和研发带来革命性的变革。CMA的本质,是一个电气化平台,它为领克品牌的智能化时代提供