大众dq250变速箱怎么样

大众dq250变速箱是一种采用湿式双离合器的自动变速器，发布于2003年。

其核心技术源于美国Borgwarner公司。DQ250能承受的最大扭矩为350Nm。这款变速箱采用6档DSG的多片式双离合器，在冷却油槽中以“湿式”方式运行。

湿式离合器摩擦片通过浸泡在油中提供扭矩的传递，使换挡过程更加平稳。

双离合变速箱是一种没有离合器踏板的自动变速器，与传动的自动挡驾驶起来没有多少差别。它有两根动力输出轴，一个控制1357挡，另一个控制246倒挡。

在换挡过程中，一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。

利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，颠覆了传统自动变速箱比手动变速箱更耗油的观念。双离合变速箱代表着未来自动变速箱的发展方向。

双离合变速箱的优点包括：

1、结合了手动变速箱和自动变速箱的优点：没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。

2、发动机动力完全发挥：因为没有了液力变矩器，发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。

3、降低燃油消耗：由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。