比亚迪e1用的刀片电池吗

比亚迪e1采用的电池类型是刀片电池。

刀片电池是比亚迪开发的一种大电芯，其长度大于0.6米，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。这种电池设计的优点是提高了动力电池包的空间利用率，增加了能量密度，同时也能够保证电芯具有足够大的散热面积，将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。相较于比亚迪此前的磷酸铁锂电池，刀片电池的升级重点在于该电芯可实现无模组，直接集成为电池包，从而大幅提升了集成效率。

然而，比亚迪并非首家运用CPT技术的厂商。作为全球装机量最大的动力电池制造商，宁德时代先于比亚迪运用了CPT技术。2019年9月，宁德时代在法兰克福车展中就对这一技术进行了展示。在全球范围内，先后有特斯拉、宁德时代、比亚迪、蜂巢能源四家厂商先后着手开发并宣布将量产CTP相关产品，无模组动力电池包正在成为主流技术路线。

传统三元锂电池组中的模组，是将部分相关零部件构成一个模块，也可以理解为一个零部件总成的概念。在电池包这一领域，将若干电芯、导电排、采样单元及一些必要的结构支撑部件集成在一起构成一个模块，也叫模组。而CPT就是将电芯直接集成到电池包。由于省去了电池模组组装环节，电池包零部件数量减少了40%，CTP电池包体积利用率提高了15%-20%，生产效率提升了50%，大幅降低了动力电池的制造成本。