适时四驱雨天可以防打滑吗

适时四驱在雨天可以防止打滑，这是因为其适用于低负荷工况，无论是在雨雪道路行车还是高速行驶都能起到很好的作用。适时四驱的中央差速锁是多片离合结构，类似手动挡的离合器，结合后就会将动力传递到后轮。

适时四驱系统对家用车来说，在雪天和湿滑、冰雪路面上有更好的附着力，但有一些消费者认为适时四驱是假四驱。下面我们将看看四驱中的适时四驱在不同场景下的表现以及假四驱的称号是如何产生的。

适时四驱最大的特点是能够根据实际情况，在前轮两驱和四驱之间切换。当车辆在正常公路上行驶时，电控系统会切断中央差速锁和后桥差速锁，让90%-95%的动力传递至前轮；当公路积雪、积水严重，轮胎出现打滑空转时，电控系统会结合中央差速锁和后桥差速锁，让前后轮都有动力输出。

适时四驱还有一个显著特征，即前桥采用开放式差速器。如果一边前轮打滑，ESP会介入制动打滑轮，让动力分配到有附着力的另一个前轮。

适时四驱适用于低负荷工况，无论是在雨雪道路行车还是高速行驶都能发挥出色。其中央差速锁是多片离合结构，体积小、可电控，因此在家用车上得到了广泛应用。