凯迪拉克XT4采用的是自动变速箱,不同于干式或湿式变速箱,只有双离合变速箱才有这种区分。自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。发动机工作时,飞轮和泵轮一起旋转,带动泵内的油推动涡轮叶轮旋转。导轮使涡轮甩出的油再次冲击泵轮,使得扭矩增大。泵轮和涡轮的转速差别越大,扭矩就增加得越多。这就起到了变速器增大扭矩的作用。液力变扭器再配上一个行星齿轮变速器,可以改变不同的变速比和实现倒车,就完全可以满足汽车的要求了。液力自动变速器不用机械式的离合器,而且只有低速、高速和倒车三个挡位,因此,驾驶起来十分轻松,用不着踩离合器,也用不着频繁换挡,运行平稳,低速扭矩大。在美国,大多数汽车都装用这种自动变速器。

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