8at和6at什么区别？

8at和6at是两种不同的自动变速箱。具体介绍如下：

8at变速箱有8个前进挡，而6at变速箱则只有6个前进挡。8at变速箱的结构更加复杂，成本也更高，但它可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，很多豪华车都会使用8at变速箱。相比之下，6at变速箱则更为简单。

at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，技术成熟且应用广泛。它内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。at变速箱通过液力变矩器实现变速变扭，换挡平顺性好，可靠性耐用性也比较高。

除了8at和6at，汽车上还有cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来，它比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，但与8at相比，它的结构更为简单。

双离合变速箱的一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡，换挡速度更快。

at变速箱是液力变矩器变速箱，有8个前进挡。它结构最复杂，成本最高，技术最可靠，应用最广泛。汽车常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来，结构与手动变速箱差不多，只是多了离合器和换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡，换挡速度快。cvt变速箱的内部结构比较简单，只有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条在锥轮上移动，实现变速变扭。