蒙迪欧轮毂的重量大概为10.8KG/个。
轮毂,英文名称为Car Rim,是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。
市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂,它们各有优缺点。
钢质轮毂的主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳能力强,也就是我们常说的便宜又结实。合金材质轮毂则较轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而降低油耗。
合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系统和轮胎的热衰减都能起到一定的作用。一般市场上的原厂车的合金轮毂以铝合金为主,而钢质轮毂一般配置在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
关于蒙迪欧的用车小知识,我们整理了一系列实用的建议,帮助您更好地了解和使用这款车型。 首先,蒙迪欧的胎压只有在标准情况下行驶5-10分钟左右才会自动复位。如果胎压没有自动复位,可能需要检查胎压传感器是否出现故障。 另外,蒙迪欧并没有提供锁车
要拆卸蒙迪欧的后排出风口,首先需要打开扶手箱并卸除内部的紧固螺钉。接着,将扶手箱移除,注意处理其内部的卡扣和螺钉时要小心。 扶手箱被移除后,空调出风口就会显露出来。这时,需要拆卸空调控制面板的紧固螺钉,操作时要细致轻柔,以防损坏周边元件。
蒙迪欧电子手刹位于驾驶员右手边,与传统手刹的位置一致。使用时,只需操作开关,推一下即可激活电子手刹,按一下则释放。这种电子手刹,即电子驻车制动系统(EPB),通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动,但操作方式从传统的机械手刹变为了电子