理想停产了吗

理想汽车的官方APP发布了《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》，表示理想L8发布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，并且将为所有理想ONE用户追加赠送三年免费流量，每月20G。理想汽车的软件团队也将持续开发和运营OTA软件升级服务。但是，数据显示理想汽车的交付量在8月份下滑了51.5%，1-8月累计交付量为75,396辆，同比增长56.5%。此外，有近20万的理想ONE车主在投诉平台投诉理想汽车存在欺骗消费者行为，称理想汽车存在对消费者隐瞒理想ONE升级换代停产以及将降价等相关事宜。这使得理想汽车面临了更大的压力。虽然官方表示理想ONE的基础售后不会受到影响，但是这些投诉事件让许多车主感到不安。

理想汽车采用了东安动力提供的三缸增程器，而后期又成立了四川理想新晨科技有限公司，研发了全新的4缸1.5T增程器，最大功率为113kW。理想ONE即使不停产，换代车型也会采用全新的4缸增程器。理想汽车创始人李想曾在微博中表示：「等待L8的就别买ONE了。」这似乎预示着理想ONE的停产是命中注定的。理想汽车以理想ONE打开市场，但是未就即将推出换代车型告知，反而是一次又一次地存心隐瞒，让消费者感到不满。这无疑给理想汽车带来了负面影响，处理不好初代客户的困扰，品牌信任度将直线下降。同时，车辆停产后售后维修成本会大幅度提升，官方的补偿方案是否靠谱也不确定，还可能损害老车主的利益。

这次事件也给消费者敲响了警钟，新势力的产品规划并不像传统品牌那样，一年小改款，几年一换代，有着明确的产品规划路线。在选择新势力品牌时，消费者需要三思而后行，预算好各种得失。此外，理想汽车在11月前想回归新势力销量前三将比较困难。因此，消费者在选择新势力品牌时，不仅要考虑产品本身，还要考虑售后服务和品牌信誉等因素。