ACC带排队功能的自适应巡航是一种高级驾驶辅助系统,它可以在走走停停的路况下持续跟随前车行驶。当车辆停下后,如果前车在3秒钟内重新出发并加速,本车会自动跟车加速直至达到设定的时速。如果前车停止超过3秒钟,驾驶员需要轻点油门或者按下多功能方向盘上的Resume键,车辆才会继续跟随前车加速。
与普通定速巡航相比,带排队功能的ACC自适应巡航系统的优势在于它不仅可以设定车速,还可以设定与前车的时距,从而实现动态跟随。当前车提速时,本车会自动跟随前车加速,并在达到设定时速后以设定速度持续行驶。当前车减速时,本车也会跟随前车减速,直至车辆完全停止。
该系统通过毫米波雷达和摄像头融合计算方案实现。带排队功能的ACC自适应巡航不仅可以实现动态跟随,还可以自动停止和启动,释放驾驶员的双脚。当车辆停下后,如果前车在3秒钟内重新出发并加速,本车会依然跟随加速直至达到设定时速。如果前车停止超过3秒钟,驾驶员需要轻点一下油门或者按一下多功能方向盘上的Resume键,本车才会跟随加速直至达到设定时速。
新捷达VS5 A25NSE的车主们,大家好!今天我们将介绍如何使用捷达的ACC自适应巡航和定速巡航功能,帮助您在驾驶过程中获得更加舒适和安全的体验。 首先,我们要确保车辆已经处于定速巡航状态。在车辆启动之后,请打开车灯,并确保您处于可以使用
自适应巡航功能通过多功能方向盘上的按键进行操作。首先按下标有ACC的按键,开启自适应巡航设置。进入菜单后,找到驾驶辅助功能并启用,然后选择标准模式,这便是自适应巡航模式。需要注意的是,不同车型的操作方法可能会有所差异。 有的车型则需要按下方
自适应巡航的使用演示自适应巡航是一项非常实用的功能,有些朋友可能不会使用,甚至不敢使用。今天,我们将通过实际演示来讲解其工作原理和使用方法。自适应巡航的英文简称是ACC,它的原理是利用距离传感器和视觉传感器来判断与前车的距离,并根据这个信息