大众新能源汽车10万左右

新能源车型已经成为了汽车市场的大方向，很多车企都在开垦新能源领域。然而，对于大多数消费者来说，新能源技术最大的缺点依然是续航时间短，充电难的问题。但作为城市代步工具，日常买菜车新能源却恰恰合适。今天，我们就来介绍三款价格便宜、续航长，很适合在都市进行代步的新能源车型。

第一款是秦PLUSEV，官方指导价在13.88万到17.58万之间。作为比亚迪旗下的一款不错的车型，在新能源销量上一直是前十的存在。它拥有400公里和500公里两个版本的续航里程，动力输出方面表现一致。搭载的是永磁同步电机，为前置单电机的布局。电池方面并没有使用比亚迪的刀片电池，而是采用的磷酸铁锂电池。悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆的双独悬。很多人对它的评价就是开起来优秀而且能耗低。至于动力方面，个人觉得纯电动车都不弱，比燃油车好上很多，但具体的体验还是要根据个人的驾驶风格来确定。

第二款是几何A，官方指导价在12.68万到20.78万之间。作为吉利旗下的高端新能源品牌，几何A的造型设计上采用了吉利家族的设计风格，外观就像是帝豪的改款，只是采用了封闭式设计和隐藏式门把手。内饰部分质感十足，采用多种材质拼接，而且减少了大量的实体按键，豪华感营造的还是很到位的。在续航里程上，几何A为430公里和600公里，最大马力204马力，采用的是永磁同步电机，配合着宁德时代的3元锂电池。长续航版本个人不推荐，因为售价已经高达16万多，这个价位可以买很好的燃油车作为代步工具了。

第三款是大众ID3，官方指导价在14.99万到17.93万之间。虽然大众在新能源汽车领域起步较晚，但整体的技术依然有着大厂风范。ID3的续航版本全系仅有450公里，最大功率170马力，搭载的后置单电机使用的是宁德时代的3元锂电池。该车为后置后驱的驱动方式，悬架为前麦弗逊后多连杆双独悬。整车的亮点集中在辅助驾驶方面，对于动力上的表现中规中矩。

以上就是小编推荐的三款新能源车型。在十万价位上选择新能源其实是一个明智的选择。因为在贵的新能源车型续航里程上也是一样的，行驶质感和内饰豪华感上不会给你太大的区别。买个价格便宜的买菜车可以推荐，但是太贵的话就不划算了。大家也要结合自身情况来进行购买。