E-CVT是一种基于丰田Hybrid Synergy Drive(HSD)油电混合动力系统的行星齿轮组式动力分流结构,其工作原理是利用太阳轮、行星架和齿圈以及两个驱动电机之间的转速关系实现发动机飞轮端输入轴和齿圈输出轴之间的传动比连续变化。
具体来说,E-CVT结构中,太阳轮与1号电机相连,行星架与发动机飞轮相连,齿圈则同时与2号电机和E-CVT输出轴相连。这种结构使得E-CVT能够实现无级变速,从而提供平顺的驾驶体验。
值得注意的是,E-CVT并不是官方名称,它只是丰田为HSD动力分流结构起的一个别名。实际上,E-CVT源自于Toyota Hybrid System(THS)的改进版本,因此在驾驶体验上与传统的CVT变速箱相似。
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