凯美瑞 参考价:17.98万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评(4811条) 外观看上去更像SUV
作为一款采用新风格的最新车型,2010款斯巴鲁傲虎的外观融合了家族其他成员的一些特点,如大灯和立世的很像,前格栅的风格明显有着志鹏的影子。它新设计的保险杠具有典型的跨界风格,给人一种强烈的感觉。
低外观:
它的外形变化应该算是令人印象深刻的。从侧面看,它的轮廓就像一辆标准的SUV。但是,为了严谨起见,我们还是把它列为跨界混动车,或者跨界车。
新车动力方面有小幅调整,有两款发动机可供选择。170马力2.5升水平对置四缸发动机采用可变气门升程和正时系统,匹配全新的Lineartronic CVT无级变速器,也可选择六速手动变速器。最初的3.0升6缸发动机被更强大的256马力3.6升发动机取代,配备5速自动手动变速箱。
内饰更加豪华舒适。澳虎的内饰有深色和浅色可供选择。同时,镶嵌的深色红木和金属光泽装饰板,配色和整体质感都较老款有明显提升。说实话,似乎总有一股浓浓的丰田味道,尤其是中控台上的按键和浅蓝色的灯光效果,让人不由自主地想到丰田凯美瑞之类的。
新设计的三个方向盘与Legacy上的方向盘完全相同,集成了蓝牙和巡航控制功能。虽然样式变了,但功能键布局和老款没太大区别。其实我还是很怀念老款的比较圆润的方向盘风格。
毫无疑问,该车将进口到中国,但目前我们还不清楚进口车的配置。不过从官方图片可以看到,全新Outback将配备导航、DVD播放器、双区空和电子手刹等。相信这些配置进口到中国后也会出现。
2010款Outback的轴距为2740 mm,从数据来看不是很舒服。官方图片显示,其后排空房间相当宽敞,完全可以满足家居需求。此外,后排座椅可以按比例放倒,从而获得近乎扁平的巨大后备箱。
●总结:

2010 Outback亮相后,斯巴鲁的创新基本完成。奥信的外观内饰风格应该是意料之中的,其更加“混搭”的造型让人觉得有些意外——它几乎完全是一款SUV。事实上,Outback一直是斯巴鲁在中国销量最差的车。这种变化后能被更多消费者认可吗?让我们拭目以待。
斯巴鲁和科尔维特都是性能出色的汽车品牌,但在具体性能方面,两者有着明显的区别。首先,斯巴鲁以其水平对置发动机和独特四驱技术著称,这使得其车型在操控上别具一格。例如,斯巴鲁WRX STI凭借其2.5升水平对置四缸涡轮增压发动机,展现出强大的动
斯巴鲁挑战科尔维特,如何打?这是一个备受关注的话题。斯巴鲁和科尔维特作为各自领域的佼佼者,它们之间的较量总是充满看点。下面,我们将从性能对比、驾驶体验和驾驶技巧等方面,为大家解析斯巴鲁如何挑战科尔维特。 首先,从性能对比来看,斯巴鲁BRZ和
森林人的变速箱是由斯巴鲁自主研发的Lineartronic CVT无级变速箱。这种变速箱摒弃了传统的齿轮组合,采用两组带轮变速的方式,不仅提高了传动效率,还提供了平滑的换挡体验,使得驾驶过程更加顺畅。斯巴鲁对变速箱进行了优化,以适应各种驾驶