油车和电车哪个容易自燃

电动车与燃油车哪个更容易自燃？这是许多消费者关心的问题。目前，车市正在面向新能源转型，每到夏天，由于天气热，车子起火自燃的事件也受到有意入手新能源车型的车主的关心。尤其是近期明星林志颖事件，让新能源起火问题再次受到关注。那么，两种车型哪个更容易自燃呢？

据国内专家孙金华教授表示，国内这几年纯电车型日益增长，已经接近800万台，与此同时，电车起火事件也随之呈现上升的趋势。根据国内电动车的保有量来计算，去年国内起火的电车事件大约有3000多起，因此计算出电车起火的概率就是万分之三。而燃油车的起火概率则介于万分之一以及万分之二之间。很显然，就目前来说，电动车起火的概率的确要比燃油车高一些。

在电池类型方面，常见的三元电池车型高达60%，而磷酸铁锂电池只有5%。某种程度，也是为了增加续航表现，不少车企盲目增加三元电池的电池密度的结果。另外就是起火时车子状态的问题。电车起火不分什么时候，电车停车状态起火占25%，充电状态起火占35%，行驶状态起火占40%。不得不说，电车起火真是防不胜防。

孙金华教授指出，电车起火的概率与电池技术不够成熟有关系。因此，他提出了一个方案，就是给车子增加一个自燃预警，并且可以研发一个专用灭火剂。这的确是个不错的方案。新能源已经是不可避免地趋势，大家用车时还是尽量谨慎。

总之，从当前的情况来看，电动汽车的起火概率略高于燃油汽车。这主要与电池技术的成熟度有关。虽然这个问题不能立即解决，但我们也不能忽视它。因此，专家建议使用自燃预警和专用灭火剂来提高电动汽车的安全性。