可以充电。特斯拉走的是技术封锁路线,所以导致有些第三方充电桩充不进电。之前特斯拉还不允许第三方的充电桩进行充电,因为充电口根本就不一样。后来因为中国市场太大了,特斯拉在2019年就已经改成国标,所以通常正规的第三方充电桩都可以给特斯拉车型充电。
特斯拉非常重视车辆充电的便利性,为车主提供免费的国标充电口适配器,这样不仅能在特斯拉的充电网络中充电,还可以使用符合国际标准的充电设施进行充电。此外,特斯拉针对中国市场制造的车型也都将配备了符合国标充电标准的接口,充电更加方便。
国家电网充电桩为220V/36A,每小时充电7.9kWh,可行驶35-45公里,从没电到完全充满需12小时左右。特斯拉可以通过申请或使用现有公共充电桩,并购买国网电动汽车充电桩专用电卡,接驳TESLA随车带的J1772接口转接头进行充电。
其他充电方式家用充电插座:国内普通家庭用电多为220V/40A电表,插座多为10A或16A,通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流进行充电。
20V/10A每小时充电2.2kWh,可行驶7-10公里,从没电到完全充满需要40小时左右;220V/16A每小时充电3.52kWh,可行驶10-18公里,从没电到完全充满需要25小时左右。
专用充电插座:申请40A电表或增容现有电表,通过美规NEMA 14-50插座配合相应插头,连接随车充电线即可充电。
220V/40A每小时充电8.8kWh,可行驶40-50公里,从没电到完全充满需10小时左右。
特斯拉充电器:申请80A电表或增容现有电表,通过安装墙挂式专用充电器进行充电。
220V/80A每小时充电17.6kWh,可行驶80-100公里,从没电到完全充满需要5小时左右。
特斯拉电车在高速上如何实现即插即充充电,这一功能的设置方法其实非常简单,设置完成后,整个过程十分方便。首先,你需要确保车辆已经连接到特斯拉的超级充电网络。接下来,你需要在车辆的设置菜单中开启“即插即充”功能。这个步骤通常可以在车辆的充电设置
特斯拉在高速公路上充电非常方便,只需找到高速公路服务区的充电站即可。在行驶过程中,特斯拉的能耗会相对较高,因此在出行前合理规划路线,并提前选择合适的充电点,以保持电池电量充足。特斯拉是一家专注于纯电动新能源汽车的品牌,其产品线丰富,从高性能
买车的时候,别盲目选择特斯拉。虽然特斯拉的操控调教一流,转向精准,加速迅猛,能耗也相当低,但这些优点在实际使用中却未必能完全体现。首先,特斯拉的舒适性并不理想。底盘偏硬,过小坡小坎时,震动明显,长时间驾驶容易导致身体不适。座椅同样偏硬,缺乏