运动模式和普通模式的区别是什么；运动模式和普通模式的区别

启运 参考价：13.58万 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评 运动模式和普通模式的区别是什么

运动模式和普通模式的区别主要体现在发动机的转速和输出动力上。当汽车开启运动模式时，电控单元会提高发动机转速，使车辆具有更大的扭距和更强烈的推背感。此外，悬挂系统会变硬，支撑力增加，油门灵敏度也会增强，同时发动机进气量也会增加，但油耗也会随之增加。一些高端车型甚至会改变电子系统和车身形态，如关闭车身稳定系统和调节扰流板。运动模式适用于爬坡和超车，高速驾驶中也可以使用。需要注意的是，运动模式下变速箱负荷增加，温度升高，磨损也会随之增加，同时油耗也会增加。

车子进入运动模式后，发动机运行模式和变速箱的换挡逻辑都与普通模式不同。悬挂也会发生变化，有些高端汽车在运动模式下悬挂会变硬。运动模式下，油门响应更灵敏，变速箱的换挡逻辑也会改变，发动机转速一般会维持在较高的水平，变速箱挡位也会较低，以提供更好的动力响应速度和加速性能。普通模式下，发动机在2000转每分钟左右时会换挡，而在运动模式下，只有发动机转速到达红线区域后变速箱才会升挡。有些跑车切换到运动模式后，车子悬架会变硬，排气管阀门会打开，使排气声浪更大。运动模式适合在激烈驾驶和超车时使用，能够提供强大的动力和快速的动力响应速度。但是，在市区道路上使用运动模式不太安全，因为容易超速。

总之，运动模式和普通模式的区别在于发动机转速和输出动力的不同，以及对车辆性能、悬挂系统、油门响应和变速箱换挡逻辑的影响。需要注意的是，使用运动模式时需要权衡动力和油耗以及对发动机的磨损，避免在市区道路上过度使用。