宣布持股孚能科技 奔驰电动化战略进阶

奔驰EQC 参考价：49.19万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评(15条)日前，梅赛德斯-奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司，进一步深化战略合作。未来双方将共同开发高科技电芯技术，进一步提升电池能量密度，缩短充电时间。为了满足奔驰动力电池的需求，富能科技将在德国东部的biterfield-Wolfen建设动力电池电芯工厂，在生产过程中利用水、风、太阳能等可再生能源生产动力电池电芯。

据悉，在该计划中，戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元，以换取富能科技约3%的股份，而这一持股比例仍需获得监管部门的批准。交易完成后，戴姆勒集团将派代表加入孚能科技监事会。根据目前的信息，该代表将是戴姆勒股份公司负责R&D集团的董事会成员，以及梅赛德斯-奔驰股份公司的董事会成员和首席运营官马库斯·谢弗。

马库斯·谢弗

早在2021年9月，戴姆勒就与孚能科技达成协议，向后者采购动力电池，但并未公布采购订单的具体价格。从各种迹象来看，这个订单很有价值。公开数据显示，2021年上半年，戴姆勒对孚能科技的销售额达6509.2万元，同比增长82.09%，已成为孚能科技的最大客户。

近年来，中国市场在奔驰体系中的战略地位不断提升。2021年5月，梅赛德斯-奔驰在全球销售了近13.5万辆新车，但在中国市场，这家公司的销量已经超过7万辆，实现了两位数的增长。除了销售和生产，中国已经逐渐成为奔驰的R&D、生产和采购。此次签署的协议中，富能科技将作为供应商参与梅赛德斯-EQ品牌的下一代产品项目。

「梅赛德斯·EQC」

根据奔驰此前公布的计划，公司将在2021年底前推出5款纯电动乘用车和20款插电式混合动力车型；到2030年，插电式混合动力和纯电动汽车的销量将占乘用车销量的50%以上。目前奔驰EQ品牌中，奔驰EQC、奔驰EQV等车型已经与消费者见面，未来奔驰EQS等车型也将陆续问世。

其实在孚能科技之前，中国电池厂商就已经受到海外车企的青睐，尤其是德国车企。早在2021年7月，宝马就与当代安普瑞科技有限公司签署了《战略合作协议》，其中规定“满足双方约定条件的，华晨宝马有权选择投资该公司”；根据双方最新协议，宝马对当代安普瑞斯科技有限公司的采购订单已增至73亿欧元，交货时间为2021年至2031年。

2021年5月28日，大众集团与郭萱高新控股股东珠海郭萱、实际控制人李震签署《股份转让协议》，斥资11亿欧元成为郭萱高新第一大股东。加上奔驰和富能科技的合作，中国电池厂商成为海外车企的目标。

动力电池应用分会研究部发布的数据显示，2021年我国动力电池装机容量约为62.2GWh，同比增长9.3%。上述三家德国车企拉拢的当代安普瑞科技有限公司、郭萱高新、孚能科技，2021年中国动力电池装机量分别排名第一、第三、第七。

从装机量和市场份额来看，富能科技与当代安普瑞斯科技有限公司、比亚迪等“巨头”仍有较大差距。财务报告数据显示，2021年，孚能科技扣非净利润亏损近2亿元，2021年扣非净利润908万元。对此，孚能科技解释称，目前该企业规模效应仍不明显，已经赶上了补贴政策的影响，因此会出现净利润偏低或亏损的现象。不知在奔驰的大力支持下，这家企业能否进一步提升规模效应和财务业绩？