日产奇骏自动挡挡位图解，奇骏换挡操作技巧

日产奇骏自动挡有8个挡位，包括P停车档、R倒车档、N空档、D前进档、S运动档、L低速档、M手动档和B制动档。这些挡位在不同路况下有着不同的使用方法。

在停车时，应该将挡位挂入P停车档，并踩下制动踏板。要退出P停车档，需要踩下制动踏板并打开点火开关。

当需要倒车时，将挡位挂入R倒车档。需要注意的是，在挂入倒车档之前，车辆需要先停稳。

空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。

D前进档是自动变速箱在行驶过程中自动工作的挡位，驾驶员只需要控制加减速即可。

S运动档是用于爬坡和超车的挡位。在运动模式下，变速箱可以自由换挡。

L低速档将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。

M手动档需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。

B制动档多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。

除了了解挡位，掌握换挡技巧也非常重要。

1、换挡拨片的使用

先将挡位挂入“D”档，然后往右边推动档位把手。可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

2、不同路况的档位选择

①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。

②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。