马斯克自己开什么车

马斯克的座驾与他的身份和特斯拉的定位有着紧密的联系，那么他平时开什么车呢？特斯拉作为一家年轻却市值超车丰田的公司，马斯克作为其老板，自然也选择开特斯拉。但特斯拉有多种车型，Model3、ModelX、ModelY、ModelS、CyberTruck，他会选择哪一款呢？

实际上，马斯克在美国的座驾是特斯拉的皮卡，这或许有些出乎意料。一般情况下，董事长们都有专职司机，自己很少开车，而马斯克则不同，经常自驾特斯拉皮卡。这辆皮卡车让人联想到了美国的皮卡文化。在美国，销量最好的车型是皮卡，但并不是每个董事长都会选择它。那么这辆皮卡价值几何呢？

特斯拉赛博单电机皮卡在美国的起售价为39900美元，双电机49900美元起，三电机69990美元起。马斯克是特斯拉的老板，开的车应该更高级，想必应该是三电机版本。4万到7万美元的车在美国是什么水平？我们可以参考一下宝马5系在美国的起售价，是55195美元，基本相当于一辆顶配的宝马5系。马斯克的第一辆汽车是宝马320i，当时他只有22岁，花了1400美元在二手车市场淘来一辆1978年的宝马，车龄已经15年了。为了省钱，他甚至自己动手修车，车玻璃是从回收站购买的，花了20美元。后来，1999年，马斯克花54万英镑买了一辆迈凯伦F1，这款车当年只生产了106辆，搭载6.1升V12发动机，最大马力622匹，百公里加速3.2S，最高车速386公里每小时，当年迈凯伦F1曾是世界上最快的跑车，价格比当时的布加迪EB110贵25万英镑。相对马斯克年轻时期的座驾，他现在的特斯拉皮卡算是相当低调了。

总的来说，马斯克的座驾从宝马320i到迈凯伦F1，再到现在的特斯拉皮卡，他的座驾反映了他身份的变化和对汽车的热爱。