标致5008的第二排座椅能够放平,车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm,轴距为2840mm。
标致5008的外观整体设计非常出色。
大灯特写。
门把手的镀铬设计加无钥匙进入系统,芯片位置设计得非常巧妙。
小巧灵活的多功能方向盘手感不错。
方向盘后面为配置的全液晶仪表盘,虽然并没有点亮。
中控区域的钢琴式按键,非常吸引人,虽然不是实体键,但不影响使用。
全液晶的仪表配备上电子换挡杆,是内饰的亮点,同级别价位中这样的配备非常少见。
副驾驶位置看前排整体。
中排座椅舒适度不错,精英版相对于更高配的豪华为真皮与织物的混搭座椅,整体感受并不落下风。
后排配有空调出风口,可以调节风力大小,也有USB接口,非常实用。
全系标配全景大天窗,非常实用,可以成为撩妹神器。
第三排座椅空间虽然有限,但拆卸安装都很方便,既可以放在车上,也可以拿下来使用。
如果将第三排座椅拆掉,后备箱空间非常宽敞,但第二排座椅不能完全放倒。
后悬挂为后扭力梁式非独立悬挂,虽然有些低配,但不影响整车的舒适性和操控性。
配置较高的豪华以及豪华GT版轮胎规格均为235/50R19,这款低配的精英轮胎规格为225/55R18。
狮爪尾灯和LED光源的辨识度极高,尤其是夜间点亮时的效果,非常拉风。
整车无论是外观的设计,还是内饰以及空间感,颜值都非常高,保持了4008这方面的优点。同样也保持住了法系车在做工和用料方面的优势,当然还有安全配置方面也考虑得非常周全。
我曾经有幸试驾过标致5008和宝马X3这两款车型,下面我将从性能对比、使用场景对比以及结论三个方面来说明哪个更值得入手。 性能对比: 标致5008:标致5008搭载了一台2.0L的发动机,输出功率可达170马力,加速表现较为稳定。燃油经济性
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