宝马摩托印度官方于6月3日在官方频道上发布了一段11秒的预告影片,命名为“TheNewRR”,这个名称无论是对宝马还是对整个摩托车界来说,都是仿赛车款的标志。因此,“TheNewRR”意味着我们要推出一款新的仿赛车款。
目前宝马旗下的仿赛车款只有S1000RR一款,以及其衍生的HP4Race、M1000RR等双胞胎车款。所以,宝马在印度的合作伙伴TVS以G310R为蓝本,推出了一款与宝马G310R同平台的仿赛车款ApacheRR310,但是挂的是TVS标而非宝马标。
“TheNewRR”具体是什么车?多大排量的呢?由于这段仅仅11秒的视频提供的信息有限,很难判断。但是,视频中展示的尾灯和ApacheRR310是相同的,因此宝马将这款车“官方化”的可能性非常大。
ApacheRR310采用与BMW共同开发的312ccDOHC引擎,通过油、水、空三管齐下的冷却技术,压榨出比G310R更高的34hp,并且在凸轮和气门摇臂等部件上进行了轻量化,提升了拉转反应。它还配备了特制的六速变速箱、干式油底壳和八片式离合器,使得这台小钢炮在弯道和出弯加速时都能有顺畅且直接的动力表现。

影片最后以“肾上激素即将来袭,保持警戒”作为结尾,虽然没有明确预告何时发布,但显然将在近期与大家见面。按照如今各大国际厂商将新款车同步引入国内销售的趋势来看,这台“宝马310RR”也非常有可能引入国内。相比在国内备受冷落的宝马G310R,国人对于仿赛车款的接受程度应该是比街车高的,更何况这台车还带有“蓝天白云”标志。
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宝马变速箱故障在质保期内一般是可以免费维修的。宝马通常提供三年或十万公里的变速箱质保,而针对发动机、变速箱和涡轮增压器系统,质保政策延长至8年或18万公里。在此期间,车主无需支付维修换件的各项费用,包括变速箱内部的齿轮、油封、传感器等零部件