“Supra”这个名字在日语中代表着“优秀”和“超越”,是丰田运动的产物。
虽然Supra车型是Celica的延伸,但它的外观和涡轮车型没有太大区别。低矮的车身,修长的车身线条,加上FR跑车经典的长车头设计,让它看起来非常流畅。
除了尾部的超级尾翼,其他设计与Supra的其他车型相似。Supra的车身线条是当时日本跑车的惯用设计风格,与NSX、GTO、RX-7、Fairlady Z等车型一样,采用了圆润的车身设计。
在5款日系金花中,Supra和RX-7采用了圆润的车身设计风格,而NSX、GTO和Fairlady Z则是比较死板的款式。车身长度为4520mm,轴距为2550mm,前轮圈尺寸为16×8J,后轮圈尺寸为16×9.5J,前轮圈尺寸为225/50 ZR16,后轮圈尺寸为245/50 ZR16。
1994年年中,增加了17英寸的轮圈。Supra的外观设计非常经典,即使到了今天,已经过去了近30年,仍然不会过时。车身线条非常流畅,给人一种强烈的视觉效果。
进入车内,你会明显感受到岁月的痕迹。虽然这款车没有液晶屏幕和涡轮增压发动机,但大部分塑料件都很好。座椅的调整非常容易,驾驶员可以清晰地看到前方和方向盘。虽然没有碳纤维装饰,但车内空房间仍然感觉良好。尽管没有碳纤维装饰
对于挑剔的消费者来说,如今一款车的空间大小已经不再是购车的唯一指标。在竞争激烈的汽车市场中,每一款车都必须有自己的独特亮点。今天,我要介绍的就是途安L,一款能够满足消费者多样化需求的车型。 从外观来看,途安L的前脸设计非常锐利,充满运动气息
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比亚迪速锐是一款备受欢迎的紧凑型轿车,其座椅配置非常丰富,能够满足不同用户的个性化需求。在前排座椅方面,速锐提供了前后调节、靠背调节功能,用户可以根据自己的喜好和舒适度来调整座椅的位置。此外,前排座椅还配备了高低调节(2向)功能,进一步提升