途观两驱版的最小离地间隙是160mm,而四驱版的最小离地间隙是180mm。在空载情况下,途观的最小离地间隙为210mm。需要注意的是,最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离,它代表着汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,汽车越过障碍物的能力就越差。由于小轿车通常通行于城市平坦道路,因此它们的离地间隙较小。而对于越野车辆来说,最小离地间隙较大,以方便越过更大的障碍物。
在SUV中,最小离地间隙通常用于衡量车辆的通过能力。因为SUV的驱动桥方式与轿车不同,最小离地间隙在轿车或跑车上更多是指车身下部轮廓线最低点或底盘上的最低部件与地面的垂直距离,而在SUV中,最小离地间隙更多是指地面与前桥或后桥上最低部件的垂直距离。
需要注意的是,汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况。因此,确定离地间隙需要考虑负载变化的最大值。换句话说,当汽车满载时,离地间隙会比空载时更大。

为了提升汽车的通过能力,制造商在设计SUV时会尽可能提高最小离地间隙。然而,最小离地间隙过大也会导致汽车的稳定性下降,因此制造商需要在通过性能和稳定性之间找到平衡点。
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