盘点：历届法兰克福车展亮相的中国品牌

2024-05-31 09:40 发布

2021年第67届法兰克福车展的大幕已经拉开。本届汽车展览会创办于1897年，自2021年以来，中国汽车品牌纷纷参展。本文将盘点2021年至2021年中国汽车品牌参与第七届法兰克福车展的情况。

德国汽车展览会的历史可以追溯到1897年。首届车展在柏林布里斯托尔酒店举行，共有8辆车参展。随着汽车工业的快速发展，车展已经成为一个固定项目，只在两次世界大战期间中断。1951年4月，法兰克福举办了第一届车展，观众达57万人。半年后，柏林又举办了一场车展，但只吸引了29万观众。此后，德国车展由柏林改为法兰克福举办，周期为两年一届。1965年，法兰克福车展首次有日本汽车制造商参加。40年后的2021年，被称为“世界汽车工业奥林匹克运动会”的法兰克福车展首次迎来了中国汽车厂商。

2021年9月13日，第61届法兰克福车展开幕当天，吉利携旗下5款车参展，实现了中国汽车品牌参展法兰克福车展“零”的突破。吉利展出的五款车型分别是:自由船AT版、FC-1、郝晴203A右舵车、美人宝新中国龙和马林多。值得一提的是，除了展车，吉利还邀请了浙江京剧团的演员现场表演，向欧洲观众展示中国国粹。

2021年，吉利汽车出口4846辆，占中国汽车出口总额的63.7%。其出口目的地包括中东、南非等30多个国家和地区，具备批量出口能力。对于吉利来说，参加法兰克福车展是加速其海外进军的重要跳板。据悉，当年在展会上花费了2000多万元，而吉利2021年的出口量达到了近7000辆，比去年同期增长了60%以上。

2021年，华晨、吉利、双环等公司都宣布将首先参加法兰克福车展。但吉利最终以主办方安排的展位位置太差，无法与一些不知名的零部件公司挤在一起为由放弃参展，双环也因为与宝马、奔驰的知识产权纠纷，以经销商的名义参展。因此，华晨在2021年法兰克福车展上成为唯一一家中国汽车制造商，其四款车型分别是:中国尊驰和中国。

2021年，长安汽车作为唯一参展的中国厂商，首次亮相法兰克福车展，发布了战略产品长安EADO逸动，开启了长安全新的产品时代。同时，长安汽车还带来了中高端概念车SENSE、纯电动概念车CLOVER和长安SUV，融合了长安最新的技术和设计理念。长安汽车副总裁朱华荣表示:在当今倡导节能环保的大趋势下，创新技术与环保理念的结合将是长安汽车未来的发展方向。

2021年，奇瑞作为唯一参展的中国厂商，再次亮相法兰克福车展，展出了三门版和五门版UFO两款车型，英文名叫JONWAY，外观与老款丰田RAV4相似。奇瑞汽车总经理尹同跃也来到吉利展台，与吉利董事长李书福在法兰克福会面。但是，由于知识产权纠纷，奇瑞没有参加当年的法兰克福车展。

2021年，长安汽车再次将CS75、商志XT、逸动Hybrid、瑞城等6款产品搬上舞台，展现了唯一一家参展的中国厂商的进取精神。长安汽车不断参加法兰克福车展的背后，是近年来成功的产品战略和产品品质的证明。长安汽车副总裁朱华荣表示:“长安致力于打造强大的R&D能力，已形成以中国重庆为总部、意大利都灵为主要建模研究重点、日本横滨、英国诺丁汉和美国底特律R&D中心分别从事精致内饰、动力研究和底盘性能开发的全球R&D布局。”

2021年，奇瑞携豪华SUV品牌WEY参加法兰克福车展，以“精彩，引领未来”为主题，奇瑞携四款车型和三款动力总成首次亮相，包括EXEED TX、Tiggo品牌概念车、Tiggo 7和全球首款高端产品系列首款车型Tiggo 5x三种动力总成分别为1.6动力总成+7动力总成、1.5动力总成+7动力总成和新能源电动汽车动力总成。

EXEED系列采用奇瑞全新M3X平台，规划了5款紧凑型SUV、7款中型SUV、中型轿车、紧凑型轿车等车型。该系列有四大特点:采用运动设计的Life升级版；依托全新的M3X高性能平台；不仅仅是传统的汽油发动机，整个系统都将配备纯电动和插电式混合动力技术；应用与百度联合打造的新一代人工智能车内交互系统。