c919飞机哪些部件是进口的

C919飞机备受关注，其目标是在上市后打破波音和空客的市场垄断。然而，C919的40%以上的零部件和核心材料都是依赖进口的，这让人们产生了质疑。

其中，C919的发动机是由美国和法国合作研发的LEAP-X1C型涡扇发动机，尽管中国商飞已经与发动机制造商签署了合作协议，但中途因为美国制裁等因素，导致发动机差一点断供，这也让C919的首飞和交付时间大幅度延期。

除了发动机之外，C919的不少零部件和核心系统也是严重依赖美国公司提供的，如照明系统、防火系统、驾驶舱控制系统、电源系统、过热保护系统、液压系统、除冰系统、风挡雨刮系统、燃油系统、油箱惰化系统等等。

因此，有人担心如果美国对C919进行封锁和制裁，不允许本土企业为C919继续提供零部件系统支持，那么C919将无法生产。然而，中科院曹春晓院士表示，C919之所以近一半都是依赖进口，主要是为了达到国际标准，满足国际化的市场需求。

目前，国产发动机长江发动机CJ-1000A正在紧锣密鼓地研发之中，预计最快在2025年左右安装到C919上面。此外，为了防止日后被“卡脖子”，中国也在一直抓紧研发可媲美的国产零部件。

总之，尽管C919目前依赖进口零部件和核心系统的情况让人们产生担忧，但中国正在不断努力推进自主研发，希望能够早日实现C919的全面国产化。