迈腾的最小离地间隙是114mm,即在满载或者静止状态下,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。最小离地间隙可以衡量汽车通过障碍物的能力,也可以反映汽车的底盘高度。在满载情况下,最小离地间隙为11cm,而在一个人的状态下,最小离地间隙为15cm。
汽车底盘高度的设置需要考虑车辆在平时运输时装卸平台的通过性。一般来说,跑车的离地间隙比较小,而家用轿车和SUV的离地间隙则有所不同。家用轿车的底盘相对较高,而SUV的最小离地间隙数值是最大的。
最小离地间隙的大小会影响汽车通过障碍物的能力和行驶稳定性。离地间隙越大,汽车通过障碍物的能力越强,但重心较高,行驶稳定性会降低;离地间隙越小,车辆通过障碍物的能力越弱,但可以增加汽车的稳定性。
迈腾的最小离地间隙在满载情况下是114mm,而在空载情况下则是145mm。这样的离地间隙确保了车辆的通过性,能够轻松应对各种路况。 离地间隙是指汽车在满载、静止状态下的最低点与支撑平面之间的距离,主要用于衡量汽车越过障碍物的能力。迈腾作为一
迈腾的最小离地间隙为114毫米。这项参数是指除车轮之外,车身最低点与支撑平面之间的距离,用于衡量汽车越过石块、树桩等障碍物的能力。如果迈腾的离地间隙越高,通过性就越强,不过如果离地间隙过高,可能会影响高速行驶时的稳定性。 作为一汽-大众的旗
大众迈腾这款车型在满载的情况下,其最小离地间隙为114mm。这一离地高度意味着迈腾在通过性方面表现一般,特别是在面对坑洼不平的路段时,驾驶者需要格外注意减速慢行,以确保行车安全。 除了离地间隙这一关键信息外,迈腾的外观设计也值得一提。它采用