帕萨特混动五种模式是什么

帕萨特混动有五种模式，分别是GTE运动模式、Batterycharge蓄电池充电模式、E-MODE纯电模式、Batteryhold蓄电池维持模式、Hybridauto混合动力模式。

帕萨特PHEV是帕萨特和PHEV的结合升级款，它不仅解决了电动车充电和续航的问题，还解决了汽油车带来的油耗和污染问题，进一步突出了帕萨特的性价比。

外观上，帕萨特PHEV延续了大众最新流动韵律的设计，前脸大气的格栅设计和内嵌在进气格栅的灯组都彰显着大气。车辆侧部的腰线流线感十足，尾部的造型添加了几分运动的气息，新增的PASSAT标志让它更具辨识度。

帕萨特PHEV在动力方面采用了大众集团研发的混动系统，EA211 1.4T发动机和一台整合电动机的DQ400e变速箱，这套组合输出比2.0T的发动机带来更强劲的动力体验。1.4T发动机最大150马力，电动机马力达到115马力，双引擎系统所带来最大功率为210马力。在混合动力模式下，百公里加速只需7.8秒，百公里油耗仅为1.4升，油耗低到令人惊叹。

帕萨特PHEV的双引擎系统不仅低油耗，还十分顺滑，即便在馈电状态下，依然能维持高性能的表现。此外，帕萨特PHEV还具有E-Mode选择，包括混合动力、蓄电池维持、蓄电池充电、GTE运动等模式，真正实现了“一车多用”的目标，让你体验纯电动车的便利，同时也不会失去汽油车的乐趣，还可以感受混合动力的非凡体验。