轮间差速锁和轴间差速锁的正确使用

汽车在行驶过程中，当一个车轮空转时，另一个车轮也无法得到扭矩，从而失去了行驶的动力。这时，差速器不起作用，而差速锁则可以锁住差速器，使两个车轮连在一起，至少可以让动力传递到另一侧车轮，帮助汽车摆脱困境。轮间差速锁和轴间差速锁都是差速锁的一种，但它们的作用略有不同。轮间差速锁主要用于锁住轮间差速器，使左右两侧车轮没有速度差，保持同步转动，而轴间差速锁则是锁定轴间差速器，使中桥和后桥可以以不同角速度转动，适应泥泞打滑路况，让两桥都不置于打滑而失去动力。简单来说，启用轮差速器锁是解决一侧车轮空转问题，而启用轴差速器锁后四轮全驱，平时可以断开，这样开起来更经济些。

轮间差速锁主要用于锁止轮间差速器，使左右两侧车轮没有速度差，保持同步转动，适用于差速器在良好路面上工作时。差速锁的开关位于仪表板中部的功能开关面板上。在车辆处于停止状态或相当于步行速度行驶时，通过按下轮间差速锁开关，来操纵轮间差速锁。使用时需要注意，当轮间差速锁指示灯亮时，车辆决不能转弯行驶，否则会造成差速器损坏。同时，当轮间差速锁工作时，仪表会发出蜂鸣的提示声音，提醒驾驶员注意轮间差速锁处于开启状态。汽车通过坏路面后，应立即解除差速锁，放松油门，踩下离合器，将差速锁开关按回原位，开关指示灯熄灭后差速锁作用即解除。

轴间差速锁主要用于锁住轴间差速器，使中桥和后桥可以以不同角速度转动，适应泥泞打滑路况，让两桥都不置于打滑而失去动力。使用时必须在汽车通过泥泞不良路面，车轮出现打滑或搁浅时才能使用。差速器的行星齿轮机构被锁住，使差速器失去作用，这样差速器两端的驱动轴就会变成硬性连接，没有转速差。使用时应处于停止或相当于步行速度时，才能将轴间差速锁跷板开关按下。通过泥泞不良路面后，应及时将轴间差速锁跷板开关关闭，否则会增大汽车行驶阻力，汽车速度不能提高，油耗增加。为了确保车辆有良好的通过性能，应经常对轴间差速锁进行检查维护。轴间差速锁的开关用来同时锁住中桥和后桥桥间的轴间差速器。当接合轴间差速锁时，指示灯点亮，再次接一下开关，轴间差速锁脱开，指示灯灭。汽车通过坏路面后，应立即解除轴间差速锁，放松油门，踩下离合器，将轴间差速锁开关按回原位，开关指示灯熄灭后差速作用即解除。