大众收购的汽车品牌包括保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、曼、西亚特等。
在德语中,大众的意思是“人车”,这个名字也奠定了大众汽车的发展方向。下面我们来详细了解一下大众旗下的子品牌。
1.保时捷
保时捷的创始人“费迪南德保时捷”他也是大众的创始人,但自从费迪南德·保时捷去世后,保时捷和大众就一直分开运营。直到2009年,大众斥资39亿欧元收购保时捷49.9%的股份,成为保时捷最大的支出方。2012年,大众又斥资44.6亿欧元收购了剩余的全部股份,成为保时捷的母公司。
2.兰博基尼
兰博基尼专注于超级跑车市场。可以说,兰博基尼现在是公认的豪华品牌,它的每一款车型都备受追捧。兰博基尼在1998年被奥迪收购,而奥迪早在1964年就被大众收购,所以理论上兰博基尼也属于大众集团。
3.奥迪
1964年,大众开始收购奥迪,1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年,奥迪标志性的四驱技术Quattro诞生,随后最经典的搭载该技术的奥迪车型......奥迪2000获得世界拉力锦标赛冠军。1995年,大众集团、一汽集团和奥迪集团签约,将奥迪带入中国市场。
4.布加迪
布加迪专做运动跑车和豪华车,旗下布加迪超跑不断刷新世界纪录。虽然也有其他品牌的超跑能打破布加迪的纪录,但被世界认可的却寥寥无几。当然,布加迪在市场上并不孤单,科尼赛克是它的强劲对手之一。
5.宾利
宾利诞生于1919年,但企业发展并不顺利。宾利经过多次易主,于1998年被大众集团收购。宾利主要生产高端轿车和SUV,布加迪则专注于超跑。目前有欧系、慕尚、飞驰等轿车车型和田玉娥SUV车型,均在百万级别。
6.斯柯达
斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌,1895年诞生于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。它是世界上最古老的汽车品牌之一。然而,斯柯达的发展之路一直坎坷。世界大战和捷克经济危机迫使斯柯达寻找了一个又一个靠山,随后大众收购了斯柯达70%的股份,成为斯柯达的最大股东。
7.斯堪尼亚
斯堪尼亚在一战中靠为瑞典军方生产卡车成长起来,甚至在二战中成为一家军工企业。二战末期,斯堪尼亚转型生产民用卡车,迅速风靡欧洲。和平年代,斯堪尼亚因军购订单骤减而面临经营危机,随后大众收购了斯堪尼亚70%的股份,成为斯堪尼亚的最大股东。
8.曼
曼是世界著名的卡车制造商,诞生于1758年,总部位于慕尼黑。人类的前身是“圣安东尼钢铁厂”,是德国排名第一的重工业企业。2011年,大众收购了西雅特75%的股份,然后在1990年完成了全部收购。
9.西亚特
西亚特来自西班牙,1950年创立于巴塞罗那,其标志取自其英文名字的首字母。值得一提的是,西亚特是西班牙政府成立的,用我们的话说就是国有车企。大众在1986年收购了西雅特75%的股份,然后在1990年完成了全部收购。
这些都是大众旗下的汽车子品牌。除了汽车品牌,大众还拥有世界知名的摩托车品牌......杜卡迪,可见大众集团的规模还是很大的。
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