那么GLC 300平行进口与国产的区别:
做工看细节,国产品质与进口相比有一定距离。引擎盖和大灯之间的接缝,国产GLC要大于进口版,进口版更精细。国产版GLC的右前大灯,跟翼子板是不齐平的,而进口版无论左右大灯,跟翼子板都是齐平的。车内的装配工艺,国产版也要略逊一筹,比如驾驶座旁边的门槛盖板,我们可以看到,这个盖板已经错位了。国产版装配工艺虽然与之前相比有进步,但是跟进口版相比,还是存在差距。
不过,装配质量并不是消费者选择进口版的唯一原因,另一个更重要的原因是,国产版在用料材质上,对中国市场的差异化对待,说直白点就是歧视。GLC 300平行进口版的整备质量是1810公斤,而国产版GLC 300是1890公斤,多了80公斤。这个可能有朋友会说,重了不是好事吗?原来国产版GLC把两个应该采用铝合金的部位,偷偷的换成了钢材。在GLC海外版的官方示意图上,车身覆盖件一共有三处采用铝合金,分别是引擎盖、翼子板以及车顶。
而国产版GLC将引擎盖和左右翼子板的材料,从铝合金变为钢材。我们都知道,车身用料铝合金比钢材贵,但是国产版GLC 300的定价比进口版的售价还要高很多,所以很明显国产GLC是多挣钱的思路。
总的来说,奔驰GLC国产和进口在做工和用料上存在一定的区别,消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
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