马自达3的首保公里数是3000公里或3个月,保养间隔的周期为5000公里或6个月。
马自达3在日本被称为“axela”,有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车型。这款车型装配了排量分别为1.6升和2.0升的两种汽油发动机,备受年轻人喜爱,特别是爱好汽车改装的消费者。马自达3采用了新一代福特福克斯的平台,但其外形却没有任何福特的影子,反而展现出独特的运动感。对于一款紧凑型车,装配2.0L排量的发动机在国内还较为少见。这款发动机为马自达3提供了充沛的动力,使其0-100公里的加速时间仅为9.2秒,最高车速可达200km/h。
虽然速度不是衡量一款车的唯一标准,但马自达3的弯道操控性却让我们真正体验到这款高性能运动型轿车带来的激情感受。在高速弯道中表现出色,最大限度地防止了转向不足的现象。不过,装配的较硬轮胎容易发生叫胎,而马自达3的油门踏板调教略微偏软,对于新手和驾驶习惯不好的人来说,需要一定的适应时间。
大家好,我是一位马自达3昂克赛拉的车主,我叫王先生,今天想跟大家分享一下这辆车的驾车感受。马自达3昂克赛拉,作为一款定位清晰的车型,凭借其出色的性能和设计,赢得了消费者的青睐。 我选择了马自达3昂克赛拉作为我的座驾,而不是日产骐达。虽然两者
马自达3昂克赛拉以其动感外观和出色操控性备受年轻人喜爱,但它的质量究竟如何呢?本文将深入探讨马自达3昂克赛拉的质量表现,为潜在车主提供参考。 马自达3昂克赛拉作为一款紧凑型轿车,在汽车市场中有着独特的魅力。它时尚动感的外观设计,犹如一道亮丽
昂克赛拉2014款两厢1.5AT豪华型用户评分3.0分。Axela的外观设计令人赞叹,两厢车型的尾部造型尤为细腻,但未能使用LED尾灯,使车尾略显不足。设计精致,虽不奢华,但营造出一种非常贴切的氛围。然而,内饰用料不够耐用,成为减分项。副驾