2013年的车是国几的车

我国是在2010年开始全面实施国四标准的，因此13年生产的车辆应该是国四标准。然而，由于北京地区是排放标准最先实行的地方，到了2013年，北京已经全面实行了国五标准，所以13年生产的车辆中也有一些是国五标准的。

目前我国已经推出了国六排放标准，但尚未开始实施，因此现在仍然是国五标准。在国六标准即将实施时，我国并没有对私家乘用车设立报废期限。而是规定了车辆行驶到60万公里后进行“引导报废”，另外，轻货和大货的强制报废年限是10年，但可以延长5年，即国四货车的强制报废年限最高是15年。

国四标准最早从2010年开始实施，最终在全国范围内实施是在2013年，因此，车龄最长的国四车只有8年的时间。淘汰国四车也不会采取一刀切的方法，肯定会有过渡期。

新的排放标准只是为了约束车企。对于我们消费者来说，如果已经购买了国四或国五标准的车辆，仍需按照购车时的排放状态来执行。现在，国五标准已经全面实施，因此国四车辆已经无法在沿海省份落户上牌。