第三代哈弗H6的ACC自适应巡航系统使用方法如下:
启动车辆并挂入D挡,解除手刹后,ACC功能即可启用。最低的设定时速为30公里/时,驾驶者可以通过速度控制拨杆的上下拨动来进行以5公里/时为跨度的速度增减调节,同时通过车距设定按键则可进行由近至远共四挡车距的选定调节。
ACC自适应巡航控制系统是一种基于传感器识别技术而诞生的智能巡航控制,可以综合控制车速和车距。在前方无障碍的笔直畅通道路情况下,自适应巡航可以使车辆保持设定车速行驶;当前方车辆小于本车设定巡航车速时,本车可以设定的安全距离,跟随前车行驶——从而真正做到“前车慢就慢,前车快就快”的智能跟车的效果。
ACC功能的实现原理与雷达传感器密不可分,位于哈弗H6超豪型车头牌照架下方的雷达传感器的功能是探测相同方向、相同车道内的车辆,并通过判断与前车的距离,经由系统做出动作判定。除了ACC功能之外,雷达传感器还被用于与ACC功能紧密相关的前碰撞预警及自动紧急制动功能。
通过蓝标哈弗H6超豪型位于方向盘右侧多功能键区的ACC控键来进行控制调节可谓十分便捷,可以做到手不离开方向盘就完成全部的控制操作。

值得一提的是,尽管蓝标全新哈弗H6超豪型的ACC系统有诸如排队辅助功能、自动紧急制动以及弯道辅助系统等功能系统的综合加持,具备0-150公里/时速度范围内跟车,并可完全跟随刹停和跟随起步的能力——但必须注意上述功能实现都有一定前提条件。
奥迪A6L:外观内饰表现优异,智能驾驶配置选装成核心争议 奥迪A6L作为中大型豪华轿车市场的标杆车型,其外观设计与内饰质感长期获得用户高度认可。然而,在当前智能化配置快速普及的背景下,其部分核心功能需额外选装,成为消费者决策中的主要顾虑点。
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