标致308的原厂火花塞型号是FR7SI30。
火花塞在汽车发动机中扮演着重要的角色,其作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花,以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的更换周期建议为每4万公里,长时间不更换会导致发动机动力下降和油耗升高。
更换火花塞需要准备一些工具,包括快扳和套筒。首先,需要拆下发动机罩,一般只需要一把十字螺丝刀就可以完成。
在更换火花塞前,需要清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。接着,拧下高压线桩头,然后用套筒将火花塞拧松,注意保持清洁、干燥无油污,以免引发漏电、火花减弱等故障。接下来,将高压线桩头上的软管插入燃烧室内,逐个更换火花塞,而不是全部取下再一起装上。
拧出火花塞后,你可以看到火花塞的工作状况。安装火花塞时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固。火花塞插入后,固定在高压线桩头内,内里的卡扣将火花塞卡紧。
安装完火花塞后,如果在没有扭矩扳手的情况下,用普通套筒拧紧,只要感觉拧紧了就不用再使劲拧,否则容易拧坏螺口。
总之,更换火花塞是维护汽车发动机的重要一环。按照以上步骤进行操作,可以确保火花塞的正常工作,提高发动机性能,减少油耗。注意保持清洁和正确的安装方式,可以延长火花塞的使用寿命。
标致308的油耗表现因路况的不同而有所差异。根据工信部的数据,标致308在市区行驶时的油耗为10.7L/100km,而在高速公路上行驶时的油耗为5.8L/100km,综合油耗为7.6L/100km。在实际驾驶中,高速公路行驶的油耗一般在6L
标致308 2013款 1.6L 自动风尚型在外观和内饰设计上颇具亮点。车身外观采用了红色涂装,既鲜艳又引人注目,外观设计更是充满动感,大灯设计独特,增加了整体的吸引力。内饰方面,重新设计的内饰非常时尚,符合年轻人的审美标准。仪表盘采用了炮
标致308作为一款紧凑级家用轿车,其表现如何?它有哪些优缺点?这篇文章将为你提供答案。 首先,标致308搭载的1.2THP三缸涡轮增压发动机,虽然曾经因为震动问题而备受争议,但在技术进步的推动下,其平顺性有了显著提升。同时,这款发动机还配备