特斯拉跑高速什么模式最省电

想要让你的特斯拉在高速上行驶更加省电吗？今天就来教大家几个实用的小技巧，能让你的特斯拉续航提升10%哦！建议收藏加关注。

一、调整驾驶设置。将加速模式调整为舒适，转向模式也调整为舒适。停止模式则根据个人使用习惯进行设置。如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式，这样最省电。

二、打开空调内循环。看看你的车辆是否设置了空调内循环，打开空调时这个图标显示蓝色就表示已经打开内循环模式。空调内循环会更加省电，同时制冷制热的速度也会更快。

三、调整空调温度。夏季空调温度调整至20度最省电，如果设置太高，可能会导致车辆进入炙热状态，炙热的能耗比制冷高很多，从而影响车辆续航。觉得太热或者太冷，可以调节风速大小，不用调整温度数值。

四、使用座椅加热和方向盘加热。冬季能使用座椅加热和方向盘加热时尽量不使用空调加热电车的质量。因为空调比较耗电。

五、关闭哨兵模式。在安全位置停车时建议关闭哨兵模式。当然，如果是在不熟悉的地方停车还是打开哨兵比较放心。同时关闭驾驶室过热保护尤其是在室外停车开启此功能后当车内温度过高时车辆会自动启动空调维持车内温度影响续航。

六、高速上开启自动辅助驾驶。最省电模式下车辆不仅会保持匀速驾驶同时会最大限度使用动能回收从而提升续航。

七、不要频繁打开APP查看车辆情况。很多车友刚提车会频繁使用APP查看车辆每次通过手机启动确实都非常耗电。