后视镜的折叠操作方法很简单,只需捏住后视镜后的圆柱,然后逆时针旋转45度即可拆下,安装时顺时针旋转90度即可。
如果在窄道会车时需要折叠外后视镜,可以使用电动折叠功能,不再需要下车操作。
此外,后视镜还有角度调节和展开收折旋钮。风神AX7的后视镜加热与后挡风玻璃加热开关是同步的,只需打开后挡风玻璃加热开关即可。具体后视镜按键的位置可以参考图片。
风神AX7的外观设计非常饱满,前脸采用了三横幅镀铬格栅设计,中央镶嵌有东风品牌标识,两侧前大灯线条硬朗,内部配有透镜和LED行车灯等配置。此外,前保险杠采用一体化设计,两侧下方配有有多边形样式雾灯。尾部方面,东风风神AX7的尾灯造型较为新颖,底部黑色样式扰流板与双边两个方型排口相组合。总体来说,风神AX7是一款紧凑型SUV,造型线条感很强。
东风风神AX7搭载的2.3L自然吸气发动机曾经服役于标致508,并为其立下了汗马功劳。这台发动机的亮点技术是拥有连续可变气门正时机构以及独立活塞冷却技术。虽然风神AX7并没有单独针对发动机进行调校,但账面参数并未发生变化,其最大功率为126kW,峰值扭矩为230Nm。与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。这套来自于标致的动力系统表现十分不错,足以应对日常以及高速驾驶需求。在试驾过程中,可以感受到车辆的油门调校在初段反应十分灵敏,低扭性能有所提升,对于城市堵车时有着良好的效果。
风神AX7搭载的是由法国PSA集团生产的2.3L自然吸气发动机,其最大功率为171马力/5875rpm,最大扭矩输出为230牛·米/4150rpm。
在15万以内的预算范围内,陆风X7、博越和风神A7是值得考虑的SUV选项。首先,我们来看陆风X7,它在外形设计上模仿了路虎,这种做法引来了不少争议,甚至有人认为这种做法有些丢人。接下来,纳智捷U6,其悬架系统被批评为过于简单,无法适应复杂的
关于风神AX7的油耗表现,可以说其油耗并不高。根据工信部的数据,这款车型的综合油耗在7至7.7升每百公里之间。在实际驾驶过程中,平均油耗约为8至9升每百公里。 不同排量的车型在油耗方面存在差异。例如,搭载1.4T发动机的风神AX7平均油耗为
当风神AX7汽车仪表盘上出现扳手标志时,通常表明车辆存在故障或需要保养。要消除扳手标志,可以尝试以下几个步骤: 首先,检查车辆的机油和冷却液是否充足。确保这些液体达到推荐的水平,以保证发动机正常运行。如果发现液位低,应及时补充。 其次,检查