宝马5系后轮胎加宽对车有没有影响

肯定有影响。

首先，轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力，这会导致油耗的增加。其次，轮胎加宽后会增加转向轮的摩擦面积，使方向盘转动加重。

此外，轮胎加宽还可能导致与车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，进而增加转向半径。最后，轮胎加宽可能改变车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于车身宽度。

轮胎对于一辆车子来说非常重要，许多车主喜欢对自己的爱车进行改装，例如加宽轮胎。然而，这样做会带来好处和坏处。轮胎加宽可以提升抓地能力，使车辆在制动和弯道上的性能得到提升。

但是，轮胎材质越软，抓地力越强，但耐用性可能就不如预期。此外，宽轮胎会增加摩擦阻力，导致加速变慢，方向盘转向变得更重，同时也会使油耗上升。同时，高速行驶时轮胎胎噪会比窄轮胎大得多。

轮胎的宽度对车辆性能有很大影响。经济型和紧凑型车辆通常使用窄轮胎，而性能型和豪华型车辆则使用宽轮胎。如果将经济型低性能车辆的轮胎加宽，抓地力会增强，但同时阻力也会增加，可能会导致车辆无法正常行驶。

另外，抓地力强的轮胎在过弯时更容易翻车，特别是在速度较快或幅度较大的情况下。因此，选择适合自己爱车的轮胎非常重要，不能盲目跟风。总之，轮胎加宽有利有弊，需要根据实际情况进行选择。