汽车智能座舱领域龙头企业

随着汽车智能化的发展，自动驾驶、智能座舱等技术也得到了很大的进步。但相较于自动驾驶，智能座舱出现的频率并不那么高。那么智能座舱到底是什么意思呢？

智能驾驶舱是将汽车更新改造成数字平台。传统的汽车驾驶舱只能用来标记各种驾驶条件，智能驾驶舱的关键特点体现在智能两个字上。此类驾驶舱将改装多元显示器，操作步骤将从传统按钮的实际操作转变为触摸或语音聊天的实际操作。同时，还配备了多种传感器和人工智能智能产品，可以从驾驶员的习惯和舒适性中考虑，给人更舒适的驾驶体验。

智能驾驶舱的另一个特点是它将与驾驶员的日常生活、游戏和娱乐密切相关。驾驶舱内有许多设计方案，可以让驾驶员在车内观看电视剧、KTV、玩游戏、视频聊天等。

此外，它还可以确保各种外部信息内容，如温度、到达车站、汽车充电桩、驾驶时间、交通状况，并可以根据设施了解驾驶员的身心健康状况，从而调整汽车细胞的外部液体。

在这个阶段，智能驾驶舱的智能只处于早期阶段。在未来，如果智能驾驶舱能够快速发展到智能系统水平的4级，驾驶员可以在离汽车500米远的地方远程控制汽车，这样汽车就可以自动找到停车位停车，并驾驶到指定的位置。在驾驶过程中，它甚至可以确保双手真正放松，让汽车自动驾驶到车站，不用担心安全系数。

那么目前智能座舱龙头公司有哪些呢？

2022年智能座舱龙头公司有：

德赛西威

目前总市值超过600亿元。与高通携手推出了基于骁龙座舱平台的第四代智能座舱系统。

华安鑫创

公司业务的细分领域是汽车电子行业的驾驶舱电子行业。公司可以提供符合主流、高、低端驾驶舱电子系统的软硬件产品，并储备未来智能驾驶舱电子系统的技术力量。

秋田微

总市值超过30亿美元。自2017年以来，公司加强了汽车电子应用光电设备的研发，开发了各种应用场景的液晶光阀产品，用于汽车智能驾驶舱和自动驾驶固态激光雷达。

中科创达

总市值超过400亿元。主要从事智能驾驶舱，目前已与华为合作。

三花智控

总市值超过600亿元。公司是华为新能源汽车智能驾驶舱和热管理系统的重要合作伙伴。

百度/集度

百度深入从事智能汽车领域近10年，在自动驾驶和智能驾驶舱领域积累了丰富的经验，在这些领域处于中国第一梯队。2021年，百度、集度和高通基于高通8295建立了第四代智能驾驶舱系统。预计集度汽车机器人将成为高通8295的首款车型。

智能座舱领域的龙头企业包括德赛西威、华安鑫创、秋田微、中科创达、三花智控和百度/集度。这些公司都在智能座舱领域具有领先地位，其中德赛西威与高通合作推出了第四代智能座舱系统，华安鑫创和秋田微在驾驶舱电子领域具有优势，中科创达则与华为合作，三花智控则是华为新能源汽车智能驾驶舱和热管理系统的重要合作伙伴。百度和集度在自动驾驶和智能驾驶舱领域积累了丰富的经验，并且在高通8295的第四代智能驾驶舱系统上建立了合作关系，预计集度汽车机器人将成为高通8295的首款车型。