汽车搭铁线接什么位置

汽车搭铁线是指连接到汽车金属机体的线，包括电瓶与车身机体的主搭线、发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线、CPU的搭铁线、仪表板的搭线。

1. 电瓶与车身机体的主搭线：

这是一根很粗的电源搭铁线，通常连接在汽车的车架上。这根线吸收着汽车各个部位的电流流量。

如果这根线一端与电瓶桩头相连，一端或经过总开关与汽车车架相连，有的汽车没有设这个总开关，由于电瓶桩头容易腐蚀硫化，常常使这根搭铁线与电瓶接触不良，搭铁不良时好像汽车电路加入了一个很大的电阻器，轻则使发动机起动困难，灯光暗淡，重则使发动动机不能起动，全车处于无电状态。

另一端与机体连接处最容易因为金属生锈、螺栓松动而接触不良，引起以上问题。当汽车电力不足时而怀疑搭铁不良时，一般最简单的从这根线查起，往往会起到事半功倍的效果。

2. 发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线：

发动机是汽车的心脏部位，也是电器机构最重要最集中的部位。这里有发电机、起动机、点火系、燃油供给系及各种各样的传感器。

发动机不是直接与机体金属相连的，它要通过胶垫安装在汽车的机体上，以达到减少振动的效果。

发动机搭线不好，起动机不能起动，发电机不能发电，发的电也送不出去，传感器不能感知准确的信息，火花塞不能点强有力的火花，直接影响发动机的动力。

严重的是搭铁不良时发动机运转时由于电流不能及时回流至电瓶或发电机内发动机内部运动装置之间会产生电火花，电弧会烧毁零部件，使发动机烧毁而造成重大损失。

发动机的搭铁是否良好，不容忽视。

3. CPU的搭铁线：

现代汽车基本上采用电子燃油喷射系统，化油器型汽车已经逐渐淘汰退出历史舞台。能现代高档的柴油车都安装上了CPU集中控制电脑，如重汽的豪沃。

CPU是汽车电子的心脏了，它接收着汽车各种各样的信息，通过程序处理分析给各种执行机构发出各种各样的指令，但一但CPU电路搭铁线不良时或断路时，会使它接收的信号发生错乱，轻则使汽车不能以正常的状态工作，重则使CPU电脑模块内部局部烧毁，造成重大损失。

CPU有专用搭铁线与机体相连，有的是插头松动而接触不良，有的是搭铁点锈蚀接触不良，这里的搭铁线不容忽视。

4. 仪表板的搭线：

现代汽车仪表板都采用技术极高的集成技术组合而成，仪表的功用也在汽车起着至关重要的作用，它是汽车的身体语言的主要体现者。

仪表板各种精密的仪器内部的电阻是通过设计者严格计算得出的数据。如果仪表电路的搭线出现问题时容易出现读数不准，报警错乱的现象。这里的搭铁线也不容忽视。