刹车一松就会响一下是刹车盘与刹车片摩擦的声音。刹车系统是汽车上一个重要的系统,关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。
刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘的磨损也会不断变大,所以刹车片和刹车盘是需要更换的。真空助力泵是一个用来提供助力的部件,这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。
刹车系统中的制动液也是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。在制动液含水量达到3%时就需要更换了。在更换制动液时一定要将制动系统管路内的空气排空,否则也会影响制动力和制动距离。
在猛踩刹车时,汽车出现顿挫是很正常的,这是ABS系统正在起作用。如果不是在紧急制动时汽车出现顿挫,可能是由于刹车盘表面不平整引起的。
大部分汽车上都有ABS系统,这是防抱死制动系统。在紧急制动时,如果车轮出现抱死现象,那是非常危险的。如果车轮抱死了,那汽车会出现打滑失控现象,此时驾驶员既不能控制汽车的行驶轨迹也不能让车子减速。
所以,工程师为了避免在紧急制动时车轮抱死,就发明了ABS防抱死制动系统。在紧急制动时,ABS系统可以让车轮保持边滚边滑的状态,这样车轮就不会抱死了,驾驶员能让车辆减速,还能控制车辆行驶轨迹躲避障碍物。
在紧急制动时,ABS系统会起作用,此时汽车就会出现顿挫现象。在ABS系统工作时,汽车仪表盘上的ABS灯会闪烁。如果仪表盘上的ABS灯不闪烁而是一直亮着,这代表ABS系统出现了故障。
如果ABS系统出现了故障,车友们需要立即检查修复,否则在道路上行驶时可能会出现车轮抱死现象,这样是非常危险的。在平时保养时,也要经常检查刹车片厚度和刹车盘状态。
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