比亚迪元PLUS是一款基于e平台3.0打造的首款A级SUV车型,提供430KM和510KM两个续航里程版本,拥有150KW/310N·m的动力表现,官方宣称的百公里加速时间为7.3秒。此外,它还具备智能领航系统、LAC并线辅助系统以及AEB自动紧急制动系统等智能驾驶功能。这些特点可以通过查询资料了解,但在实际试驾后才能更好地感受。酷车哥试驾的车型是元PLUS2022款510KM旗舰型,指导价为15.78万元。
元PLUS拥有两种动能回收模式,分别是标准动能回收模式和较大动能回收模式。在标准模式下,驾驶过程中几乎感觉不到回收系统的介入,驾驶体验就像在驾驶一台燃油车。而在较大模式下,虽然能感受到车辆在回收动能,但驾驶感受并不会像踩急刹车一样,让车辆出现点头或骤然降速的现象。
元PLUS提供经济、舒适和运动三种驾驶模式,但三种模式之间的切换感觉并不强烈。只有在运动模式下,油门响应会略微变得更为灵敏。值得一提的是,运动模式下无法切换到标准动能回收模式。
元PLUS的车内门把手不仅具备开关车门的功能,还兼具打开车门、音响和氛围灯的三合一作用。每个车门打开需要扳动两次开关,这是为了提升用车安全。同时,创新的音响设计和全车8个音响的配备让车内音效更为出色。
元PLUS的乘坐舒适性表现在三个方面:首先是座椅设计,前排座椅包裹性好,后排座椅柔软,后排头枕和中间座位的座椅舒适度也较高。其次,后排地台全平,配备全景天窗,为乘客提供充足的腿部和头部空间,且后排无压抑感。最后,元PLUS采用前麦弗逊后多连杆悬挂,调校偏向舒适,经过细小颠簸或驶过井盖时,车内没有大震动。
元PLUS的细节设计非常用心。例如,当乘客在车内吸烟后,打开PM2.5空气净化系统去除烟味,氛围灯会先显示为红色,当车内空气质量达到优秀时,氛围灯会切换为绿色,提醒乘客车内空气质量的状态。
元PLUS的环抱内饰设计灵感来自运动元素,采用肌肉线条的中控台设计,让驾驶者有被环抱的感觉。同时,提供冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五种车身颜色,均与运动相关。此外,它还具备最高128KW极速快充,充电十分钟即可续航100公里左右。

总的来说,元PLUS是一款综合实力不错的车型,具备运动元素的设计、宽敞的家用空间、出色的乘坐舒适性和合格的动力表现,使其具有较高的性价比。13.78万元的起售价格在同级纯电SUV车型中也具有竞争力。如果你正在寻找一款纯电SUV车型,元PLUS值得考虑。
比亚迪元PLUS的落地价格因配置、地区优惠及政策支持而有所不同,但综合当前市场行情,主流车型的落地价集中在12.5万元至14.5万元区间,是10万级纯电SUV市场中性价比极为突出的选择。 以2025款智驾版为例,430KM领先型官方指导价为
近期,有客户询问北京元PLUS 510旗舰版车型的最新落地价格。根据最新信息,该车型的裸车价格为137800元,加上保险费用约5000元,以及一些额外的配置,如全车贴膜、电机和电池护板、脚垫等,总体落地价格大约在143000元左右。 对于消
2025款比亚迪元PLUS智驾版的价格非常亲民,只需11.58-14.58万元即可入手。具体车型价格如下: - 智驾版430KM领先型:11.58万元 - 智驾版430KM超越型:12.28万元 - 智驾版510KM领先型:12.58万元