吉利博越pro怎么挂M档

请看下文的详细操作步骤：

首先，踩住刹车将挡位向下拉挂入“D”挡，然后向左推动挡杆挂到“M”挡，此时即挂入手动模式。

在手动模式下，如果需要增减挡位，需要向前推动挡杆+为升1档，向后拉-为降1档。需要注意的是，当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。

手动模式下，如果车速低了，变速箱会自动降档，但不会主动升档。向左回拨可以恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车辆的燃油经济性和驾驶员的驾驶体验都有好处。更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。

手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱的操作原理相同，即根据发动机的转速来决定升挡时机。

超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。