曲轴油封什么材质的

曲轴油封是橡胶材质。

油封主要用在二个有润滑部件的接合部位，防止油液渗出，如曲轴油封，半轴油封，变速器壳油封等。

骨架油封是什么？

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。

按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。

骨架油封一般的材料分为：丁腈橡胶、氟橡胶、硅胶、尼龙这四种是最常见的材料，当然了还有PTFE铁氟龙油封、外骨架油封等等。

油封的作用主要就是防止润滑油渗漏，起到润滑作用。在汽车领域，油封通常用于曲轴、半轴、变速器壳等部位。除了橡胶材质外，还有其他材料制成的油封，例如丁腈橡胶、氟橡胶、硅胶和尼龙等。骨架油封是油封的典型代表，一般指双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起到防尘作用，防止外界的灰尘、杂质等进入机器内部。按结构形式可分为内包骨架油封、外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。如果需要了解更多关于Siemens-flender的信息，可以前往官方网站免费获取样本、使用说明书、日常维护保养、故障分析等。