2021款凯美瑞2.0用什么变速箱

凯美瑞共搭载了三款变速箱，分别是可模拟10挡的Direct Shift-CVT变速箱、E-CVT电子无极变速箱、8挡手自一体变速箱。

其中，Direct Shift-CVT变速箱采用齿轮+钢带传动结构，起步时使用齿轮传动，传递效率更高，行驶过程中可根据不同路况、油门深浅进行切换。当车辆巡航速度为100km/h时转速仅有1500rpm，巡航速度120km/h时转速也就只有2000rpm，能有效提升NVH，也意味着燃油经济性更高。而8挡手自一体变速箱则带有手动模式，对发动机动力管理还是相当合理的，变速箱动力输出比较线性，没有明显的突兀感。起步的响应性灵敏，后续采用钢带传动，保留了CVT线性特性。