2022款比亚迪宋Pro DM-i以“燃油SUV颠覆者”的名义正式上市,其综合补贴后的售价为13.48-15.98万元。
新车搭载DM-i超级混动技术,官方百公里油耗4.4 L,综合续航里程高达1090km,是一款15万级五座豪华SUV。同时,推出特别上市权,包括低至15%首付、7000元置换补贴、60期超长金融分期等优惠政策。新车在“龙魂”美学理念上再次升华,采用全新的Dragon Face3.0设计语言,前脸全新“龙口”设计,进气格栅比例由60%提升至75%,辅以亮面材质和镀铬件,提升了整车的科技感和精致感。新车LOGO融入了镀铬龙须设计,看起来更加时尚简洁。
车身与老款基本一致,只是细节有所变化。比如“龙胡子”般的腰线延伸至尾部,线条流畅,充满力量感,车身D柱的“龙麟”纹理设计也是点睛之笔,辨识度十足。此外,新车还增加了时下流行的天蓝色车身配色,为消费者提供了更多个性化的选择。新车的尾部造型很有辨识度,贯穿式LED尾灯拓宽了尾部的视觉宽度,尾灯两端依然使用了爪形元素,看起来很酷,和车头刚好呼应。
2022款宋Pro DM-i内饰采用悬浮环抱式智能座舱设计,前排“龙脊”一体式座椅采用柔软材质,舒适减压;后排座椅靠背角度可在98-118度多级调节,打造头肩腰全接触支撑的舒适躺区,带来五星出行享受。新车标配8.8英寸液晶仪表。入门级车型配备了10.1英寸的中控面板。除了内置的DiLink3.0联网系统,中间的三款都配备了12.8英寸的中控面板。顶配车型配备15.6寸中控面板。车身尺寸、长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,整车车身超过紧凑型SUV所需水平,后排座椅靠背支持4:6分体放倒,全放倒与后备箱放平,组合灵活,满足多场景使用需求。
配置方面,新车全系标配DiLink 4.0(4G)智能联网系统、海量APP生态、全车OTA远程升级、四种方式解锁汽车(云钥匙、手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙、机械钥匙)等智能配置。安全配置方面,新车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、全息透明影像系统、DM-i超级混动专用动力刀锋电池、五星安全车身等智能安全配置,充分保障了用户的出行安全。

动力方面,新车搭载了比亚迪专门为小云研发的1.5L阿特金森循环发动机——插电式,最高热效率43%。新车提供两种驱动电机,最大功率分别为132kW和145kW,峰值扭矩分别为316n·m和325n·m,最快加速时间可达7.9秒。此外,新车匹配容量为8.3kWh或18.3kWh的叶片电池,纯电续航分别为51km和110km。喂养状态下百公里最低油耗低至4.4L,综合最大续航里程长达1090km,也就是说每公里油耗成本只有3分钱左右,大大降低了车辆成本。
在日常驾驶中,特别是在等红灯时,我们常常需要踩着刹车等待信号灯变绿。而比亚迪的自动驻车功能,能够有效减轻驾驶者的疲劳感,让等红灯变得轻松愉快。 当车辆需要短时间停留,比如等红灯时,驾驶者只需轻踩刹车踏板,车辆会自动停稳。此时自动驻车功能会启
在比亚迪油电混动车型等红灯时,挂挡操作需要注意一些关键点。首先,在等红灯时,推荐使用N挡或自动驻车功能。N挡适用于短暂停车,如等红灯时,只需踩住刹车即可。 具体来说,当您需要停车等待红灯时,可以将车辆从D挡切换到N挡,同时保持踩住刹车,以防
在等红灯时,比亚迪纯电车型的正确挂挡方法至关重要,这不仅影响驾驶的舒适性,还能延长车辆的使用寿命。 首先,当您启动车辆并行驶到需要等红灯的位置时,确保车辆已完全停稳。接着,您可以选择挂入N档(空挡),这是等红灯时最常用的选择。挂入N档时,务